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| + | <div style="text-indent:-.8em;margin-left:3em">Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, & Philipp Haydn. (2018). ''The introduction of automated vehicles and its implications for society and the environment''. Zenodo. http://doi.org/10.5281/zenodo.1491382 | ||
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Version vom 30. November 2018, 21:18 Uhr
Forschungsprojekt
Shared Autonomy
Das Projekt untersuchte die Potentiale für den Einsatz gemeinschaftlich genutzter autonomer Fahrzeuge im ländlichen Raum. Mit Hilfe von Aufzeichnungen bei bestehenden österreichischen Bedarfsverkehren und der Auswertung von Daten der österreichweiten Mobilitätserhebung „Österreich unterwegs“ wurde eine erste quantifizierende Wirkungsanalyse für ausgewählte Indikatoren durchgeführt. In drei Fallstudien (Mobilitätslabor Sitten, Elektromobil Eichgraben und Cohousing-Projekt Pomali) wurden die Erfolgsbedingungen und Potentiale für die gemeinschaftliche Nutzung und die gemeinschaftliche Organisation von Mobilitätsangeboten analysiert.
| Laufzeit | 2016/06/01 - 2017/05/30 |
|---|---|
| Tags | Shared Automated Mobility |
| Projektpartner | UbiGo (Projektleitung) Institut für partizipative Sozialforschung (Sozialforschung) Universität für Bodenkultur Wien - Institut für Verkehrswesen (Wissenschaftliche Begleitung) |
| Personen | Tobias Haider (Projektleiter) |
Hier finden Sie die veröffentlichten Projektberichte zum Download:
The introduction of automated vehicles and its implications for society and the environment (englischsprachige Zusammenfassung der Projektergebnisse, Proceedings of 7th Transport Research Arena TRA 2018)
Publikationen:
Roman Klementschitz, Maria Angerer, Alfons Bauernfeind, Tobias Haider, & Philipp Haydn. (2018). The introduction of automated vehicles and its implications for society and the environment. Zenodo. http://doi.org/10.5281/zenodo.1491382