Benutzer: Tobias Haider/Roadmap: Unterschied zwischen den Versionen
Aus sharedautomatedmobility.org
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| + | ! ''Shared Automated Mobility'' | ||
| + | ! Sharing-Typ | ||
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| + | ! vorausgesetzte Technologie | ||
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| + | | a-CarSharing<br>= a-Mietwagen<br><small>(zeitbasiert)</small> | ||
| + | | rowspan=3 style="text-align:center" | <b>nacheinander</b> <br><small>(diachron) </small> | ||
| + | | rowspan=2 style="text-align:center" | B2C | ||
| + | | rowspan=6 | automatisiertes Privatfahrzeug<br>SAE-Level 5 | ||
| + | |- | ||
| + | | a-CarSharing<br>= a-Taxi <br><small>(fahrtbasiert)</small> | ||
| + | |- | ||
| + | | a-p2p-CarSharing | ||
| + | | style="text-align:center" | C2C | ||
| + | |- | ||
| + | | a-Shared Cab | ||
| + | | rowspan=5 style="text-align:center" | <b>gleichzeitig</b><br> | ||
| + | <small>(synchron) </small> | ||
| + | | style="text-align:center" | B2C | ||
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| + | | a-Ridesplitting <br><small>(BesitzerIn fährt nicht mit) </small> | ||
| + | | rowspan=2 style="text-align:center" | C2C | ||
| + | |- | ||
| + | | a-Ridesharing <br><small>(BesitzerIn fährt mit) </small> | ||
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| + | | a-Bedarfsverkehr | ||
| + | | style="text-align:center" rowspan=2| P2C <br><small>(Public2Consumer)</small> | ||
| + | | rowspan=2 | automatisierter (Mini)-Bus<br>SAE-Level 5 | ||
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| + | | a-öffentlicher Linienverkehr | ||
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Version vom 19. August 2017, 14:08 Uhr
| Shared Automated Mobility | Sharing-Typ | Angebots-Typ | vorausgesetzte Technologie |
|---|---|---|---|
| a-CarSharing = a-Mietwagen (zeitbasiert) |
nacheinander (diachron) |
B2C | automatisiertes Privatfahrzeug SAE-Level 5 |
| a-CarSharing = a-Taxi (fahrtbasiert) | |||
| a-p2p-CarSharing | C2C | ||
| a-Shared Cab | gleichzeitig (synchron) |
B2C | |
| a-Ridesplitting (BesitzerIn fährt nicht mit) |
C2C | ||
| a-Ridesharing (BesitzerIn fährt mit) | |||
| a-Bedarfsverkehr | P2C (Public2Consumer) |
automatisierter (Mini)-Bus SAE-Level 5 | |
| a-öffentlicher Linienverkehr |